Problemen Eurotunnel na bestorming migranten

© reuters.


Het treinverkeer in de Eurotunnel tussen Frankrijk en Engeland is een tijd lang stil komen te liggen, nadat zo'n 150 migranten in de nacht van vrijdag op zaterdag de terminal in het Franse Calais hebben bestormd. De beveiliging bij de tunnel is inmiddels aangeschermd, aldus de tunnelbeheerder.

De tunnelbeheerder wil dat de autoriteiten ,,onmiddellijk actie'' ondernemen om een eind te maken aan het migrantenprobleem. Daarover berichtte de BBC zaterdag.

Door de bestorming liepen treinen vertragingen op en kon een aantal treinen helemaal niet rijden. Bij het Britse Kent ontstond daardoor een file van vrachtwagens. Het passagiersvervoer is zaterdagochtend weer op gang gekomen, maar er zijn nog problemen met vrachtverkeer, aldus een woordvoerder.

Beheerder Eurotunnel wil dat de autoriteiten de tunnel beschermen. Het bedrijf vindt dat er nu te weinig wordt gedaan aan het migrantenprobleem.




Bron

Vuilniszak reclamebureau legt treinverkeer uren plat

NS: zeker in deze tijden zijn mensen extra alert

© Twitter.

 

Het pakketje dat vanmorgen voor ophef zorgde op station Leiden Centraal blijkt een actie van een reclamebureau. In de vuilniszak, die met tape aan een pilaar was vastgemaakt, zat een camera met wat randapparatuur. Het bedrijf had daarover afspraken gemaakt met de NS, maar dat was vanochtend niet bekend bij de juiste afdeling.


De NS wil niet kwijt om welk bureau het gaat. ,,De onderste steen moet eerst boven. We zijn op dit moment met ze in gesprek. We willen echt van ze weten hoe dit heeft kunnen gebeuren", zegt een woordvoerster van de NS. ,,Voor zover ik weet is deze actie niet met ons gecoördineerd."

Het is niet bekend of de NS eventuele geleden schade gaat verhalen op het bureau. ,,Daar is het nog veel te vroeg voor." De NS begrijpt de commotie die ontstond. ,,Zeker in deze tijden zijn mensen extra alert op verdachte zaken. En veiligheid gaat voor", zegt de woordvoerster.

Het treinverkeer werd om half 9 stilgelegd. Reizigers moesten het station verlaten. De Explosieven Opruimingsdienst Defensie (EOD) onderzocht met een robot de inhoud van de vuilniszak. Na het middaguur werd het sein veilig gegeven. Er werden geen explosieven aangetroffen, de treinen konden weer gaan rijden.

Signalement
De politie was uren op zoek naar de man die de vuilniszak met camera en randapparatuur had opgehangen. Zijn signalement werd verspreid, het merk van zijn auto bekendgemaakt. Hij is geen verdachte meer. Het hele gebeuren berust vermoedelijk op een misverstand, liet de politie na afloop weten.




Bron

Belgisch luchtruim vanaf zondagavond 24 uur dicht

Vanwege een nationale staking maandag in België willen de luchtverkeersleiders het Belgische luchtruim vanaf zondagavond 22.00 uur een etmaal sluiten. Dat betekent dat er in België geen enkel vliegtuig kan opstijgen of landen.

De vakbond ACV-Transcom kondigde de actie bij luchtverkeersleider Belgocontrol vandaag aan. Eerder vandaag hadden vakbonden vrachtwagenchauffeurs opgeroepen maandag het werk neer te leggen. Zij zouden echter geen wegen of bedrijventerreinen moeten blokkeren.

De nationale staking is gericht tegen de bezuinigingsplannen van de centrumrechtse regering-Michel. De afgelopen drie maandagen waren er al regionale stakingsacties.

Geen treinverkeer
De NS waarschuwt dat ook het treinverkeer vanaf zondagavond verhinderd kan zijn. Er zullen vanaf zondagavond 19:45 uur geen treinen vanuit en naar België rijden. Reizigers wordt geadviseerd op een andere dag met de trein te gaan.




Bron

Treinverkeer Den Haag plat door 'stress ProRail-mensen'

Dat er vanavond rond Den Haag niet of nauwelijks treinen rijden, komt door een combinatie van slechte wissels en gestresst personeel van ProRail, zegt Roel Berghuis van FNV Spoor. ProRail spreekt die lezing tegen en meent dat er sprake is van een misverstand.

Volgens Berghuis ontstond er bij personeel van de ProRail-post Den Haag zo veel stress toen duidelijk werd dat er vier wissels gerepareerd moesten worden, dat sommigen het bijltje erbij neergooiden. Daardoor bleven er te weinig mensen over om het werk te doen, aldus Berghuis.

ProRail spreekt die lezing tegen. 'De time-out van tien minuten heette officieel dat het treinverkeer even werd gestaakt', aldus de woordvoerder. 'Maar het is pertinent onjuist dat er personeel heeft gestaakt.'

In de avondspits viel het treinverkeer rond Den haag tijdelijk helemaal uit en bij Rotterdam reden minder treinen. Inmiddels rijdt er wel weer wat materieel tussen Den Haag Centraal en Gouda en tussen Den Haag Hollands Spoor en Rotterdam. Tussen Den Haag Centraal en Hollands Spoor rijden nog geen treinen.

Eerder op de avond meldde een woordvoerder van ProRail dat bij een inspectie bleek dat bij vier wissels, twee bij Den Haag en twee bij Rotterdam, onderdelen vervangen moeten worden. Hij zei dat uit voorzorg deze wissels helemaal niet gebruikt werden.

Randstadrail
Het is niet duidelijk wanneer de onderdelen van de wissels worden vervangen en of dat woensdag nog gebeurt. Reizigers tussen Rotterdam en Den Haag kunnen RandstadRail pakken.

De FNV vindt dat in het hele land moet worden onderzocht hoe het met de spoorwissels is gesteld. 'Ik hoor iets te vaak van machinisten dat er wissels niet goed zijn. Dat zou landelijk bekeken moeten worden', aldus Berghuis.

In januari werden al 500 wissels geïnspecteerd, nadat in Hilversum een treindeel uit de rails was gelopen. Die inspectie bracht geen defecten of onveilige situaties aan het licht. Wel zijn er uit voorzorg wissels opnieuw afgesteld en onderdelen preventief vervangen.

Een uitgebreider onderzoek wordt verricht door ProRail, de Inspectie Leefomgeving en Transport van het ministerie van Infrastructuur en Milieu en de Onderzoeksraad voor Veiligheid.