Posts tonen met het label facebookpagina. Alle posts tonen
Posts tonen met het label facebookpagina. Alle posts tonen

maandag 10 augustus 2015

Ontvoerde tiener op Facebook: Ma, help me! Ik ben ontvoerd

LA Tukerangi is sinds zaterdag vermist en smeekte haar moeder en zus om hulp. © Facebook.


Het is mogelijk het meest afschuwelijke bericht dat een moeder kan krijgen. ,,Mama, ik ben ontvoerd. Help me aub!" Dagen later is LA Tukerangi nog altijd in handen van haar kidnapper en de politie heeft de dader nog altijd niet op het spoor. Het berichtje op Facebook is het laatste teken van leven van de Nieuw-Zeelandse tiener. Dat berichtten Australische media.

De 15-jarige LA kon de bewuste noodkreet nog achterlaten op haar facebookpagina en zou ontvoerd zijn door Dean Wayne Whakatau, een 36-jarige die eerder al veroordeeld werd voor ontvoering. LA wist ook nog haar zus te bereiken die vervolgens de politie kon alarmeren.

Haar moeder, Marie Tukerangi is doodsbang en vreest voor het leven van haar oogappel. ,,Toen ik het vernam, werd ik stil. Ik was verdwaasd en verlamd. We willen dat ze gewoon weer gezond naar huis kan komen. We willen ook weten dat we haar opnieuw gaan terugzien."

Bekende?
Hoe ze in de handen van de misdadiger terechtgekomen is, blijft voorlopig nog onduidelijk. Volgens berichten zou Dean de geadopteerde broer zijn van het vriendje van LA. Volgens andere berichten zou ze een paar weken in het gezelschap van de ontvoerder vertoefd hebben en werden ze een koppeltje, waarna hij besloot om haar te kidnappen. Volgens haar moeder werd ze in de auto van Dean gedwongen na een ruzie voor de woning van haar vriendje, het broertje van de misdadiger. De twee werden het laatst gezien in Rotorua op een paar honderd kilometer van Auckland, waar ze ontvoerd werd. ,,Ik wil dit allemaal niet meemaken en ik wens het ook niemand toe", aldus haar moeder in de New Zealand Herald.

Volgens de familie van de ontvoerder valt hem weinig te verwijten. Ze wijzen erop dat de twee een relatie begonnen waren en dat ze hem niet mogen veroordelen op basis van zijn verleden. ,,Ik ken zijn verleden, en dat maakt het allemaal erger dan het is. Ik weet dat wat hij doet, verkeerd is maar ik wil dat iedereen de waarheid kent en de waarheid is dat ze gelukkig met hem was", aldus de 17-jarige zus van Whakatau.

De moeder van het ontvoerde meisje spreekt de bewering stellig tegen. ,,Het is al meer dan drie weken geleden dat ze verklaarde gelukkig te zijn met hem. Maar intussen is de situatie wel degelijk veranderd", weet de moeder. ,,Ze smeekte mij en haar zus om hulp. En we weten nu niet wat ze allemaal doormaakt." Haar vader Chris smeekte om zijn dochter veilig en wel terug te brengen. ,,Zet haar aub af bij een politiebureau", zei Chris Tukerangi dinsdag op de radiozender Radio New Zealand. ,,We willen onze dochter terug."

De politie laat in een verklaring weten dat ze bezorgd is om de situatie en dat ze geen idee heeft waar precies het meisje nu is. Er is een aanhoudingsbevel uitgevaardigd en de bevolking heeft het advies gekregen om hem niet te benaderen. In 2005 haalde de ontvoerder de kranten met zijn spectaculaire ontsnapping uit een politiebureau via het plafond. Hij was toen net opgepakt wegens verkrachting.




Bron

vrijdag 27 maart 2015

'Kan ik mijn copiloot nog wel vertrouwen?'


Piloot voorspelde rampscenario in column

© epa.


Piloot Jan Cocheret schreef twee maanden geleden een column over gesloten cockpitdeuren. Het beleid de deuren tijdens vluchten te sluiten, hield lastige passagiers en kapers tegen. Maar hoe zit dat met de copiloot die je niet zo goed kent en die mogelijk kwaad wil doen? In 'Doe jij de deur even open?', schreef de ervaren vlieger over de vragen die hij had, over zijn twijfel depressies bij collega's te zien aankomen. Zijn angstige verhaal werd werkelijkheid.

Donderdagmiddag, twee dagen na de dramatische crash van de Airbus van Germanwings in de Franse Alpen, postte Cocheret een aangevulde versie van zijn column opnieuw op zijn Facebookpagina.

,,Inmiddels is duidelijk dat dit verschrikkelijke verhaal werkelijkheid geworden is...", luidt de treurige aankondiging. En dat klopt. Wie de column 'openklikt' en - met kennis van nu - leest, merkt dat Cocheret de ramp haast leek te voorvoelen.

Zo luidt de slotalinea: ,,Ik vraag me serieus wel eens af wie er in de cockpit naast me zit. ... Of je je cockpitgenoot al langer kent of voor het eerst ontmoet, wie garandeert me dat je hem of haar kunt vertrouwen? Misschien is er net iets verschrikkelijks in iemands leven gebeurd waardoor hij het allemaal niet meer ziet zitten? Ik hoop niet dat ik zoiets ooit ontdek als ik na een bezoekje aan de WC geconfronteerd wordt met een cockpitdeur die nooit meer open gaat."


Buitengesloten
Het overkwam piloot Patrick Sonderheimer mogelijk dinsdag op vlucht 4U9525 van Germanwings. Gisteren maakten onderzoekers bekend hoe op de geluidsopnamen van de zwarte doos is te horen dat de gezagvoerder de cockpit verlaat en zich later geen toegang meer kan verschaffen. ,,De man klopt zachtjes op de deur, maar er wordt niet gereageerd. Daarna klopt hij harder en is er nog steeds geen reactie. Daarna is te horen dat hij probeert de deur open te breken." Copiloot Andreas Lubitz zou daarna nog ademend te horen zijn geweest in de cockpit. Mogelijk hield hij zijn collega buitengesloten en liet hij het toesteld bewust crashen in Zuid-Frankrijk. Alle passagiers en crewleden kwamen om.

Cocheret schreef zijn column twee maanden geleden voor publicatie in luchtvaartmagazine 'Piloot en Vliegtuig'. Publicatie elders leek hem gezien het onderwerp te gevoelig. In het stuk behandelt hij het beleid van de extra beveiligde cockpitdeur dat zo'n tien jaar geleden, na 9/11, werd ingesteld. Kapers worden zo buitengesloten, maar het werkt volgens de piloot mogelijk andere 'kapingen' in de hand, namelijk die door piloten.

Hij noemt het onder andere het verdwijnen van vlucht MH370. Het toestel van Malaysian Airlines is nog steeds niet teruggevonden. Een van de scenario's is dat een van de piloten het vliegtuig heeft gekaapt. Zijn dit soort acties te voorkomen?

Momentopnamen
Cocheret schrijft: ,,Van vliegers, maar ook van artsen en van astronauten wordt gedacht en verwacht dat het stabiele, evenwichtige, weldenkende en goed opgeleide professionals zijn die onder alle omstandigheden kalm blijven. Maar hoe beoordeel je dat? Hoe kom je er achter als iemand niet helemaal lekker functioneert? Bij de medische keuring wordt er natuurlijk ook zijdelings naar de geestelijke gezondheid gekeken. Hoe betrouwbaar is zo'n momentopname?"

Onder de Facebookpost van de vlieger kwamen gisteren meerdere reacties binnen. 'Mooi geschreven' en 'indrukwekkend' luidden enkele commentaren.

Verschillende luchtvaartmaatschappijen lieten inmiddels weten de regels voor de bezetting van de cockpit aan te passen dan wel zo'n aanpassing te onderzoeken. Het gaat dan om het instellen van de zogenaamde 'Amerikaanse' regel, waarbij geldt dat niemand alleen in de cockpit mag achterblijven en een ander bemanningslid even in de cockpit plaatsneemt als piloot of copiloot bijvoorbeeld naar de wc moet.




Bron

donderdag 5 juni 2014

Klopjacht op Canadese 'cop killer' nog in volle gang


Justin Bourque wilde ’met een knal eindigen’

Een foto van Justin Bourque die op Twitter wordt verspreid © Twitter/RCMP.



De 24-jarige man die in gisteravond in Canada het vuur opende op de politieagenten in de plaats Moncton is nog steeds voortvluchtig. Bij de schietpartij kwamen drie agenten om het leven en raakten er twee gewond. Volgens een voormalige collega wilde de Justin Bourque het leven 'met een knal beëindigen en zoveel mogelijk mensen meenemen'.

De politie is een klopjacht begonnen en de inwoners van de plaats in de regio New Brunswick krijgen via Twitter het advies om binnen te blijven en ramen en deuren gesloten te houden. In het gebied waar de politie op Bourque jaagt, zijn alle wegen afgesloten. Ook de scholen zijn dicht.

Nadat gisteravond een melding bij de politie binnenkwam over een gewapende man in camouflagekleding, raakten agenten verzeild in een vuurgevecht. Daarbij kwamen drie agenten om het leven en raakten er twee gewond.

Op foto's die door door de politie zijn verspreid, is te zien dat Bourque zwaarbewapend rondloopt en kleding draagt die doet denken aan filmpersonage Rambo. Hij heeft volgens de politie niet alleen twee pistolen bij zich, maar ook pijl en boog en een mes.

Daily Mail meldt dat Bourque gefascineerd was door wapens. Op zijn Facebookpagina staat een foto waarop poseert met geweren en hij plaatste regelmatig berichten en foto's op zijn pagina waaruit blijkt dat hij een voorstander is van vrij wapenbezit.


Conflicten
Oud-collega Caitlin Isaac werkte een paar jaar geleden samen met Bourque bij supermarktketen Walmart. Ze zegt tegen Business Insider dat ze de gewelddadige opmerkingen van Bourque nooit echt serieus nam. De schutter had volgens Isaac vaak conflicten met zijn ouders en meerderen. Bourque werd ontslagen bij de supermarkt omdat hij zich 'provocerend' had opgesteld.

Mike Campbell, de beste vriend van Bourque, laat weten geschrokken te zijn: 'Hij is de laatste persoon van wie ik dit zou verwachten.' Bourque had zich onlangs cryptisch uitgelaten toen Campbell vroeg of de twee vrienden elkaar snel weer zouden zien. Bourque zei toen dat dat 'niet zeer waarschijnlijk was'.




Bron

vrijdag 14 maart 2014

Piloten MH370: kookgekke vliegfreak en gelovig 'groentje'


Gezagvoerder en co-piloot hebben samen ruim 21000 vlieguren

Eerste officier Fariq Abdul Hamid (l) en gezagvoerder Zaharie Ahmad Shah. © Facebook.



Zes dagen na de verdwijning van vlucht MH 370 van Malaysia Airlines weten we zo'n beetje alles over de Boeing 777-200, de communicatieapparatuur aan boord én de vier 'verdachte' passagiers. Maar wie zijn de piloot en co-piloot? Het AD schetst hun portret.


Gezagvoerder Zaharie Ahmad Shah (53) werkt al 33 jaar voor Malaysia Airlines. Hij heeft 18.365 vlieguren op zijn naam staan en geldt als een 'zeer ervaren' piloot. De gedistingeerde vijftiger is ook een erkend examinator op de vluchtsimulator van Malaysia Airlines, zo melden officials van de luchtvaartmaatschappij.

Collega's van Shah omschrijven hem als 'een echte professional' die alles weet van de Boeing 777. 'Er moet wel iets heel bijzonders zijn gebeurd waardoor het door hem bestuurde vliegtuig verdween. Zoals een volledige uitval van de elektriciteit,' verklaart een voormalige collega van Shah tegenover persagentschap Reuters.

'Luchtvaarttechniekfreak'
Collega-piloten noemen Shah een 'luchtvaarttechniekfreak' die in zijn huis in een voorstad van Kuala Lumpur zelfs een vluchtsimulator van de Boeing 777 bouwde, een van zijn favoriete speeltjes. Op zijn Facebookpagina staan foto's waarop de vijftiger te zien is met op de achtergrond de computerschermen en wirwar van snoeren in zijn zelfgebouwde simulator.

'Wat je hem ook vroeg, hij hielp altijd. Zo'n soort man is Zaharie,' zegt een voormalige co-piloot van Shah. 'Wij plaagden hem altijd door te vragen waarom hij zijn werk mee naar huis nam,' herinnert een andere eerste officier van Malaysia Airlines zich.

In de ruim 30 jaar dat Shah bij de luchtvaartmaatschappij werkt, vloog hij op Boeing 737's, Fokker 50's en de Airbus A300. Shah is geboren en getogen in de Maleisische deelstaat Penang. Hij doorliep fluitend de Penang Free School, de oudste Engelse middelbare school in Zuidoost Azië.

Modelvliegtuigjes
De Penangees is in zijn vrije tijd een fervent beoefenaar van de modelvliegsport. Dat blijkt ook uit zijn foto's op Facebook. Zijn collectie modelvliegtuigjes bestaat onder anderen uit een lichtgewicht tweemotorige helikopter en een amfibievliegtuig.

Een andere hobby van Shah is koken. De amateurchef kookt graag Maleisisch voor de mensen om hem heen met als specialiteiten Bihun noedels, butter prawns (garnalen), viscurry en broccoli met champignons. 'Zoals een echte Maleisiër en Penangees,' staat op een van desteunpagina's voor hem op Facebook.


maandag 23 september 2013

Nederlands slachtoffer Nairobi was hoogzwanger

© Facebook.


De identiteit van de 33-jarige Nederlandse vrouw die het bloedbad in een winkelcentrum in Nairobi niet overleefde is bekend. Het gaat volgensOmroep Gelderland om de hoogzwangere Elif Yavuz.

Yavuz woonde met haar Australische partner Ross Langdon in Kenia, waar ze onderzoek deed naar malaria. Hij kwam ook bij de aanslag om het leven. Elif zou naar verluidt acht maanden zwanger zijn geweest van hun eerste kindje.

Op haar facebookpagina plaatste de hoogzwangere Elif eind augustus een foto waarop zij de hand schudt met oud-president Clinton. Elif behaalde haar doctoraal volksgezondheid aan de Harvard universiteit en werkte voor de Bill en Melinda Gates Foundation in Kenia.

Yavuz studeerde enkele jaren geleden als politicologe af aan de Radboud Universiteit in Nijmegen, zo heeft haar hoogleraar Marcel Wissenburg maandag bevestigd.

Yavuz was volgens hem een 'hele slimme, erg sociaal bewogen studente, die van praktisch handelen hield. Maar ook kon genieten van een feestje. Een geweldige vrouw die de wereld zou veranderen.'




Bron