Maria is hét gezicht van de bombardementen in Syrië

TWITT

ER LDELION

Send

Ze is de eerste vrouwelijke gevechtspiloot in de Verenigde Arabische Emiraten (VAE), leidde volgens FOX News afgelopen week de luchtaanval tegen IS en is als klap op de vuurpijl ook nog eens trending op internet. Maria Al Mansouri is opeens de bekendste piloot van het luchtruim.

Internationale nieuwssites en sociale media staan vol met informatie over één vrouw: Maria Al Mansouri. Nadat Fox News berichtte dat het een vrouw was die deze week leiding gaf aan de luchtaanval in het Noorden van Syrië, werd de foto van Al Mansouri veelvuldig gedeeld op Twitter en Facebook.

Niet welkom
Al in haar tienerjaren droomde Al Mansouri er van om bij de luchtmacht te gaan. Er was achter één probleem: vrouwen waren nog niet welkom bij het selecte gezelschap. Toen de deuren eenmaal open gingen, studeerde ze in 2007 af en werd ze de eerste vrouwelijke gevechtspiloot van het land.

Inmiddels manoeuvreert ze al ruim zeven jaar met haar F16 door het luchtruim. En hoe ze zich staande houdt in zo'n mannenwereld? 'Het werkt alleen maar bevorderlijk, iedereen moet een gelijk gevechtsniveau halen', vertelde ze eerder aan The National.

Angst
Bijkomend effect is dat de aanwezigheid van een vrouw in de lucht de strijders van IS waarschijnlijk flink wat angst inboezemt. Voor jihadi is het namelijk een schande om door een vrouw gedood te worden. Elke strijder die om het leven wordt gebracht door een vrouw, kan het het eeuwige paradijs vergeten. Ook de 72 maagden die beloofd zijn, kunnen de strijders dan op hun buik schrijven

Familie niet blij
Overigens kan Maria niet op de steun van haar familie rekenen. Zij hebben openlijk afstand genomen van de acties van Al Mansouri en spreken tegelijkertijd de steun aan de rebellen uit.

Aanvallen
Deze week begonnen de luchtaanvallen in de nacht van maandag op dinsdag. Inmiddels zijn er meerdere video's van de bombardementen opgedoken.

Bron
Lees ook: Rode Kruis: luchtaanvallen maken crisis erger
Lees ook: 'Familie verstoot openlijk pilote die IS bombardeert'

'Verenigde Staten bereid tot luchtaanvallen in Syrië'

© ap.

De Amerikaanse president Barack Obama is bereid tot luchtaanvallen in Syrië over te gaan om de extremisten van Islamitische Staat (IS) te bestrijden. Dit is een onderdeel van de strategie die Obama in een toespraak morgen om 03.00 uur (onze tijd) bekendmaakt, volgens bronnen in het Witte Huis.

Amerikaanse vliegtuigen zouden dan samen met de luchtmacht van de Syrische president Bashar al-Assad dezelfde vijand bombarderen. Maar Obama zal beklemtonen dat Washington ook de Syrische oppositie tegen Assad steunt. De VS verlenen steun aan tegenstanders van Assad die overvleugeld zijn door IS.

De Franse minister van Buitenlandse Zaken Laurent Fabius liet vandaag weten dat Frankrijk bereid is deel te nemen aan luchtaanvallen tegen IS. IS is een 'grensoverschrijdend gevaar dat zich helemaal tot ons grondgebied kan uitstrekken', zei Fabius. Hij liet weten dat zijn land 'als het nodig is zal deelnemen aan militaire luchtacties'.

Vrijdag brengen de Franse president François Hollande en Fabius een bezoek aan Irak. Maandag organiseert Frankrijk een internationale conferentie rond de vraag hoe IS gestopt kan worden.




Bron
Lees ook: Legerbaas: VS willen ons er graag bij hebben

Zwitserse luchtmacht breidt werktijden uit na kritiek

Zwitserse minster Ueli Maurer van Defensie. © reuters.

De Zwitserse luchtmacht zal in de toekomst ook opstijgen buiten kantoortijden. Daar zijn wel zo'n honderd nieuwe vliegers voor nodig. Dat heeft de Zwitserse minister van Defensie Ueli Maurer vandaag gezegd in het parlement.

De luchtmacht van het Alpenland kreeg deze week hevige kritiek nadat een door de copiloot gekaapt Ethiopisch passagiersviegtuig op de luchthaven van Gèneve was geland. Het toestel werd begeleid door Franse straaljagers toen het om 06.00 uur aankwam. De Zwitserse gevechtsvliegtuigen bleven aan de grond; de piloten beginnen hun dienst pas om 08.00 uur.

Maurer tekende wel aan dat de Zwitserse straaljagers waarschijnlijk ook niet waren opgestegen als ze wel klaar hadden gestaan. Dat zou voor de paar kilometer tussen Genève en de Franse grens niet de moeite zijn geweest.




Bron