Zeldzame foto van relatief onbekende stervormende ruimtewolk

Een team Deense astronomen heeft de stervormende wolk NGC 6559 gefotografeerd. Deze wolk ligt in het sterrenbeeld Boogschutter en ligt vlak naast de veel grotere Lagunenevel. Daardoor is NGC 6559 relatief onbekend en niet vaak in beeld gebracht, terwijl er mooi te zien is hoe sterren ontstaan.

Het gaat hier om een wolk die vooral uit waterstof bestaat. Als deze waterstof samenklontert, ontstaat er een ster. De ster is warm en brandt fel, waardoor de waterstof in de rest van de wolk als het ware oplicht. Daarmee ontstaat een rode emissienevel, die goed te zien is op de afbeelding.

Het blauwe gedeelte van de afbeelding laat iets anders zien: naast het waterstof zijn er ook microscopische deeltjes van andere elementen, zoals koolstof en ijzer, aanwezig in de wolk. Deze deeltjes verbuigen het licht van de sterren, waardoor de nevel een andere kleur krijgt.

De nevel werd gefotografeerd met behulp van een telescoop in de buurt van de Atacamawoestijn in Chili. Hier staan veel telescopen, omdat de woestijn één van de donkerste nachten ter wereld heeft.

Bron

Elektrische auto rijdt 600 km op volle tank

Rijden op water, hoeveel ingenieurs hebben er niet van gedroomd. Het dichtst bij dit ideaal komt wellicht de waterstofauto. Als eerste ter wereld produceert Hyundai dit jaar driehonderd stuks waarvan er vijftig naar Nederland komen. Toch zal het nog jaren duren voordat de ix35 FCEV het straatbeeld gaat bepalen, al was het maar omdat er nauwelijks tankstations zijn.

Dat schrijft het AD. Anders dan de naam doet vermoeden, rijdt een waterstofauto niet op waterstof, maar op elektriciteit. Die ontstaat uit het in contact brengen van waterstof met zuurstof. Dat gebeurt in een brandstofcel, zeg maar het energiefabriekje aan boord. Daarom spreekt Hyundai liever van een brandstofcelauto, wat ook de letters FCEV verklaart (Fuel Cell Electric Vehicle).

De ix35 FCEV rijdt volgens Hyundai 600 kilometer op één tank waterstof, fors meer dan de ongeveer 150 kilometer van andere elektrische auto's voordat de accu leeg is. Daarmee neemt de waterstofauto het grootste nadeel weg dat verbonden is aan de huidige generatie elektrische auto's. De waterstofauto wordt daarom ook wel 'de ontbrekende schakel' genoemd in het overstappen op elektrisch rijden.

Andere voordelen zijn dat je geen accijns betaalt over waterstofgas en ook geen bijtelling. De prestaties zijn volgens Hyundai vergelijkbaar met die van puur elektrische auto's.

Het enige grote probleem van rijden op waterstof is de beschikbaarheid.Volgens het ministerie van Infrastructuur en Milieu worden die problemen later dit jaar verholpen. 'Er komen tankstations voor waterstof bij. Eind dit jaar een openbare langs de A15 bij Rotterdam en het waterstofstation in Amsterdam wordt opengesteld en geüpgraded,' zegt woordvoerster Frederique Hermie. Meer tankstations voor waterstof zijn voorlopig niet gepland.

Bron