Posts tonen met het label Indische Oceaan. Alle posts tonen
Posts tonen met het label Indische Oceaan. Alle posts tonen

zondag 14 december 2014

Beelden vrijgegeven van zoektocht MH370 op zeebodem

© anp.


Beelden van de zoektocht op de bodem van de Indische Oceaan naar een in maart verdwenen toestel van Malaysia Airlines zijn vandaag voor het eerst door de Australische autoriteiten geopenbaard. Op de website van het Australische Bureau Vervoersveiligheid (ATSB) zijn afbeeldingen te zien van hoe de zeebodem eruit moet zien op basis van de apparatuur die de bodem 'peilt', meldde de krant The West Australian. De ATBS meldt dat het zoeken belangrijke details over de zeebodem blootlegt.

Een deel van de zeebodem wordt in kaart gebracht in het kader van de speurtocht naar het vliegtuig dat met 239 mensen aan boord is verdwenen. Aangenomen wordt dat het ergens ten westen van Australië in zee is gestort. Een belangrijke rol bij het peilen en doorzoeken van de zeebodem is weggelegd voor schepen en apparatuur van de Nederlandse onderneming Fugro.




Bron

vrijdag 5 september 2014

Grote tsunamioefening in landen rond Indische Oceaan

De tsunami van 26 december 2004 overspoelt de Thaise plaats Ao Nang. © Wikimedia.


In een twintigtal landen rond de Indische Oceaan vindt volgende week een grote tsunamioefening plaats. Daarbij worden alarmeringssystemen, noodprocedures en - maatregelen getest, zo laat de Oceanografische commissie van VN-organisatie Unesco weten. Eind dit jaar is het tien jaar geleden dat een vloedgolf na een zeebeving in deze oceaan bijna een kwart miljoen mensen doodde.

De tsunamioefening wordt op 9 en 10 september gehouden in zo'n 24 landen rond de Indische Oceaan. 'Doel is het testen van de reactiesnelheid van de verschillende actoren, de onderlinge communicatie, de mate van voorbereiding in de landen en het functioneren van de noodsystemen. De oefening gaat in een aantal landen gepaard met een evacuatieoefening,' zegt de Unesco-commissie in een persbericht.

Dubbel scenario
De grootscheepse tsunamioefening vindt plaats in zogenoemde realtime waarbij instructies direct verwerkt moeten worden zodat het resultaat vrijwel meteen zichtbaar wordt. Ze kent een dubbel scenario waarbij op 9 september een zeebeving met een kracht van 9,1 op de schaal van Richter ten zuiden van Java wordt gesimuleerd en op 10 september eentje met kracht 9 in de zone van Makran ten zuiden van Iran en Pakistan. In beide scenario's ontstaat een tsunami die zich verplaatst over de hele Indische Oceaan.

De operatie kreeg de naam IOWave14, waarbij de eerste twee letters verwijzen naar de coördinerende Intergouvernementele Oceanografische Unesco-commissie.

Tien jaar geleden
Aanleiding voor de grote rampenoefening is de tsunami die op 26 december 2004 ontstond na een zeebeving met een kracht van 9,1 in de buurt van Sumatra en die een tiental landen rond de Indische Oceaan trof. Daardoor kwamen ruim 220.000 mensen om het leven of raakten vermist. Daags na de verwoestende vloedgolf uitten landen die aan de oceaan grenzen de wens voor een alarmeringssysteem en het beperken van de effecten van tsunami's. Het systeem trad in 2011 in werking.




Bron

maandag 24 maart 2014

Vlucht MH370 gecrasht zonder overlevenden

De Maleisische premier Najib Barzak tijdens de persconferentie die na 17 dagen een eind maakte aan de onzekerheid over het lot van vlucht MH370 © afp.




Vlucht MH 370 van Malaysia Airlines is gecrasht in het midden van de Indische Oceaan. Er zijn geen overlevenden. Dat heeft de Maleisische premier vanmiddag bekendgemaakt op een persconferentie. Volgens hem zijn de nabestaanden al geïnformeerd.


'Het is met groot verdriet en leedwezen dat ik u meedeel dat vlucht MH370 is gecrasht in het midden van de Indische Oceaan,' zo begon premier Najib Razak zijn verklaring.

Een oorzaak van de crash noemde hij niet. Volgens de Maleisische premier maakte vlucht MH370 na het opstijgen uit Kuala Lumpur op 8 maart een bocht naar het westen om daarna via een zuidelijke route middenin de Indische Oceaan neer te storten. 'De laatst gekende positie van het vliegtuig was ten westen van de Australische stad Perth, zo blijkt uit analyse van satellietbeelden.'

De nabestaanden van de 153 Chinese passagiers aan boord, twee derde van het totale aantal, zijn volgens hem al op de hoogte gebracht van het slechte nieuws. Dat gebeurde via een spoedbijeekomst in het Lido Hotel in Peking. De premier vroeg de media de privacy van de nabestaanden 'onder deze zware omstandigheden' te respecteren.

zaterdag 22 maart 2014

China heeft mogelijk beelden met wrakstukken Boeing 777


’Het gaat om een object van circa 22 bij 13 meter’

De Maleisische minister van Transport, Hishammuddin Tun Hussein tijdens de persconferentie in Kuala Lumpur. © epa.



China heeft satellietbeelden die mogelijk wrakstukken tonen van de sinds 8 maart vermiste Maleisische Boeing 777. Dit zei de Maleisische minister van Transport, Hishammuddin Tun Hussein, vandaag op een persconferentie in Kuala Lumpur. Het gaat mogelijk om een object van circa 22 bij 13 meter dat drijft op de zuidelijke Indische Oceaan.

Het zou circa 120 kilometer verwijderd zijn van het gebied waar eerder een wrakstuk werd vermoed op basis van satellietbeelden.

India niets gezien
De Maleisische autoriteiten maakten ook bekend dat India niets heeft kunnen achterhalen, dat erop zou wijzen dat de Boeing door Indiaas luchtruim is gevlogen. Geen enkele radar signaleerde iets.

Dit maakt de theorie dat het vliegtuig naar het noorden of noordwesten is gevlogen onwaarschijnlijker. Ook China, Laos, Myanmar, Kirgizië en Kazachstan hebben laten weten geen sporen van het toestel te hebben gevonden.

Spoorloos
De verdwenen vlucht MH370 van Malaysia Airlines was met 239 mensen aan boord op weg van Kuala Lumpur naar Peking. Het vliegtuig verdween ten noorden van het Maleisische schiereiland Malakka spoorloos. Er was plotseling geen enkele communicatie meer.

Wel wordt inmiddels aangenomen dat het vliegtuig nog enige tijd heeft gevlogen, nadat de communicatie was afgekapt. Voor die tijd verliep het contact met de bemanning volkomen normaal, zo bleek ook uit de zaterdag gepubliceerde registratie van de communicatie met de bemanning.




Bron